Статьи

Ремонт радиатора

Каждая деталь автомобиля имеет ограниченный срок эксплуатация. Это относится и к автомобильному радиатору. Радиатор подвержен воздействию внешних факторов, повреждается гравием, засоряется мусором, попадающим из системы охлаждения двигателя.

Если радиатор поврежден, то нужно либо починить его, либо заменить на новый. Лучше конечно замена на новый, но, как показала практика, можно полностью отремонтировать его, при этом сэкономив. Кроме того для некоторых машин сложно найти радиатор, ввиду их малой распространенности.

Теперь подробнее о самом ремонте. Распространенным способом является применение герметиков – специальных составов, которые способны на некоторое время остановить течь. Минус в том, что герметик, закупоривает не только пробоину в радиаторе, но и сам радиатор, тем самым сокращая его эксплуатационный период. Также герметик может забить и систему охлаждения, двигатель и прочие узлы, что приведет к необходимости в полной очистке и замене составных частей.

Запаивание повреждений радиатора также не является полным решением. Это лишь способ на время остановить протекание, чтобы доехать до сервиса.

Чистка радиатора с помощью химических составов крайне нежелательна. Полностью прочистить не получиться, а такие составы могут повредить систему охлаждения.

Основным и пожалуй самым эффективным способом починки является замена сердцевины. Заменяются полностью все соты радиатора, бачки, если они не повреждены, оставляют на месте. После такого ремонта радиатор практически как новый.