|
Ваша корзина
Наименований: 0
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
Курсы ЦБРФ на 04.02.2012
USD: 30.2385 (+0,053)
EUR: 39.7425 (-0,0239)
JPY: 39.6909 (-0,0399)
|
Статьи
Запускаем бензиновый двигатель на морозеВ этой статье речь пойдет о том, как безопасно и максимально быстро для аккумулятора транспортного средства запустить двигатель в холодное время года. Для начала нужно вовремя поменять масло на его зимний аналог. Лучше покупать импортное масло, так как отечественный продукт (в том числе фасованный) часто имеет одну неприятную особенность – на морозе он густеет, превращаясь в маслянистый кисель. Аккумулятору, разумеется, придется очень туго, и дни автомобиля будут сочтены. В холодное время года (лучше всего в конце осени) необходимо поставить новые свечи. Но это, конечно, теория, а на практике постоянно в силу вступают дополнительные факторы – тотальная «экономия» или отсутствие свечей в продаже. Пока мотор можно запустить нормально и он работает исправно, многие вообще не вспоминают о том, что в его конструкции есть свечи. Когда свечи старые, сделайте в них небольшой зазор, который постоянно будет расти из-за обгорания электродов. Эту операцию важно сделать заранее, иначе придется копаться в машине уже в дороге. В крайнем случае, когда мотор не заводится, зазор можно сделать даже меньше рекомендуемого, но учтите - в таком положении электроды будут обгорать очень и очень быстро. В холодное время года перед включением стартера «разогрейте» аккумулятор транспортного средства — включите на несколько минут дальний свет. И ни в коем случае не заводите двигатель сразу же. Сначала двумя-тремя короткими включениями двигателями попытайтесь погонять поршни в цилиндрах, это поможет немного разогнать загустевшее масло. Лишь после этого начинайте запускать авто. Когда с первой попытки ничего дельного не получается, не выключайте тут же стартер. Идеальный режим пуска мотора — серия десяти-пятнадцати секундных попыток с двух-трех минутными интервалами. Опубликовано: 08.07.2010
Перейти к списку → |
||||||||||||||